Во Франции пилот судится из-за "дедовщины". Его похитили, привязали к столбу и "обстреляли" истребители

Во Франции пилот судится из-за "дедовщины". Его похитили, привязали к столбу и "обстреляли" истребители
Читати українською

Жертве склеили ноги и заставили идти к машине вприпрыжку после всего действия, которое фотографировалось и отправлялось в группу в WhatsApp

Во Франции пилот ВВС обвинил своих коллег в насилии и издевательствах, которые представляли угрозу для его жизни. Они привязали мужчину к столбу-мишени и приказали истребителям открыть огонь вокруг него, что было своеобразным “ритуалом дедовщины”.

Об этом сообщает APnews со ссылкой на CNN.

Адвокат Фредерик Берн и его клиент-жертва, чье имя не разглашается из-за характера обвинений, подали юридическую жалобу в прокуратуру Марселя против ВВС Франции, в которой идется о “добровольном насилии при отягчающих обстоятельствах” и “угрозе для жизни пилота”.

Согласно документу, инцидент произошел 27 марта 2019 года на авиабазе Солензара на французском средиземноморском острове Корсика, которая в прошлом использовалась как учебный центр НАТО.

В жалобе утверждается, что к пострадавшему пилоту обратились 2 начальника с “саркастическими замечаниями” перед тем, как заставить его надеть надувную морскую экипировку и стать с раздвинутыми руками и ногами.

Далее несколько инструкторов надели ему на голову сумку и увезли в неизвестном направлении на 30 минут. Затем мужчину схватили, связав его запястья, лодыжки и колени липкой лентой, насильно поместили в кузов пикапа и отвезли в зону боевой стрельбы к северу от базы.

В жалобе утверждается, что его прикрепили к столбу и открыли огонь. Пострадавший услышал звук двигателей истребителя и снарядов, которые сбрасывали в 500 метрах от него. Все действие длилось около 20 минут, а несколько “имитаций выстрелов” были сделаны прямо в сторону пилота.

После неизвестный мужчина отвязал его от столба, приказав ему следовать к пикапу вприпрыжку, поскольку ноги его все еще были приклеены лентой.

Весь процесс фотографировался и отправлялся в группу в WhatsApp, в которую пострадавший не входил.

Адвокат уточнил, что истцу понадобилось время, чтобы прийти в себя и обнародовать свою жалобу, так как “он находился в состоянии шока” в течение нескольких месяцев после инцидента:

“Он знал и понимал все, но “дедовщина” настолько укоренена в обществе, что понадобилось время прийти в себя после полученной травмы. Пилот все еще в шоке, но чувствует, что выполнил свой долг”.

По словам Берна, его клиент никогда не ощущал поддержки со стороны военных и во время других инцидентов.

Представитель французских военно-воздушных и космических сил полковник Стефан Спет заявил, что командование ВВС было проинформировано о “возможном случае неуставных отношений” только в январе 2021 года, после чего началось внутреннее расследование. Он подтвердил подлинность фотографий, сказав, что они создают “неверное впечатление о событиях того дня”. По его словам, истребитель не наводил оружие на пилота, поскольку ближайший боеприпас находился в 1 километре от пострадавшего:

“Было обнаружено, что во время плановой учебной миссии на полигоне Солензара офицеры устроили инсценировку, чтобы создать у молодого пилота впечатление, что рядом с ним стреляет самолет. Эти факты недопустимы и полностью противоречат ценностям, уважению и честности, которые пропагандируются в Воздушно-космических силах. Наше управление осуждает любую деятельность, которая может нанести ущерб физической и психологической целостности их персонала и имиджу учреждения”.

В ходе расследования были объявлены жесткие санкции относительно карьер офицера и пилота, устроивших дедовщину, а также ограничения на казармы. Полковник Стефан Спет не стал уточнять, сколько человек понесли наказание и как долго, однако отметил, что это оставит пятно в их карьере.

Согласно французскому законодательству, ограничение в казармах означает, что военнослужащий, подпадающий под санкции, продолжает работать в обычном режиме, но не имеет права на отпуск или прогулки.

В свою очередь адвокат пилота подчеркнул неприкасаемость пилотов в ВВС Франции, поскольку он и его клиент не были проинформированы о каких-либо санкциях:

“Любой человек, который сделает то же самое, но не является пилотом, столкнулся бы с серьезными мерами и санкциями. Сейчас они демонстрируют полную безнаказанность военно-воздушных сил”, - подытожил Берн.

Вполне вероятно, что военные могут не захотеть увольнять пилота. Согласно отчету Комитета обороны Национального собрания Франции за 2018 год, обучение пилота-истребителя обходится французскому государству как минимум в 486000 долларов, и только около 30 из них получают высшее образование каждый год.

Эту версию подтвердил и Стефан Берн, который не первый раз берется за иск против вооруженных сил. Он утверждает, что практика унизительного и жестокого преследования широко распространена во французских военно-воздушных силах. Его клиент больше всего жаждет справедливости, надеясь, что учреждение положит конец дедовщины для будущих новобранцев.

Во Франции пилот судится из-за "дедовщины". Его похитили, привязали к столбу и "обстреляли" истребители
Во Франции пилот судится из-за "дедовщины". Его похитили, привязали к столбу и "обстреляли" истребители
Во Франции пилот судится из-за "дедовщины". Его похитили, привязали к столбу и "обстреляли" истребители
Во Франции пилот судится из-за "дедовщины". Его похитили, привязали к столбу и "обстреляли" истребители
Во Франции пилот судится из-за "дедовщины". Его похитили, привязали к столбу и "обстреляли" истребители

Ранее APnews также сообщал, в ЕС планируют создать силы быстрого реагирования.

Новости партнеров

За семь лет в Украине раздали почти 700 тысяч гектаров земли - Госгеокадастр
На Одесчине 6-летний мальчик отравился водкой на кладбище: его увезли в больницу